Precio MG4 XPower y Extended Range: ¿elegirás 435 CV o 520 km?

El precio del MG4 XPower es realmente bueno y bajo.

¿Recuerdas el Subaru Impreza GT Turbo? Era una oferta única en los Países Bajos, incluso antes de que empezáramos a gravar el CO2 con impuestos muy altos. Las hamburguesas adelgazaban, fumar era bueno para la forma física y el CO2 extra era bueno para los árboles. El precio del Impreza GT Turbo era inferior a 50.000 florines. ¿Buscas una moto? Encuéntrala en Motos segunda mano Madrid Crestanevada.

50K por un especial de rally para la calle era inaudito. Claro, no era el STI (no teníamos de esos en los Países Bajos por aquel entonces), pero podías hincarle el diente a cualquier BMW Serie 3 (aparte del M3).

Han pasado 25 años y los coches son más caros que nunca. Incluso los coches eléctricos, con su exención de BPM, son bastante caros. Afortunadamente, MG presenta una variante rapidísima de su irregular «4», el MG4 X-Power. Es el modelo más alto de la gama y cuenta con dos motores eléctricos que desarrollan 435 CV y 600 Nm combinados. Con eso, puedes acelerar hasta 100 km/h en 3,8 segundos. ¡3.8! La velocidad máxima está limitada a 200 km/h. También se conoce ahora el precio del MG4 X Power: 42.285 euros. Ya puedes configurarlo y encargarlo.

 

Eso lo convierte en el coche más rápido por su precio. Después de todo, si nos fijamos en la competencia, no hay mucho. Ahora, debemos tener en cuenta que es un MG4 con potencia extrema. Otros cambios de hardware son escasos y se limitan a pedales deportivos, pinzas de freno deportivas y llantas de 18 pulgadas. Tenemos curiosidad por ver cómo se conduce. El Tesla de entrada de gama se le acerca, por cierto:

MG 4 XPower | 42.285 euros

Tesla Model 3 Gama Estándar | 42.995 euros

BMW M135i xDrive | 68.060 euros

Audi RS3 Sportback | 100.157 euros

   

Todos los precios de un vistazo

Además del MG 4 XPower, también existe una nueva versión en forma de Trophy Extended Range. Esta parece ser la versión más ideal. Con 241 CV, sigue teniendo potencia de sobra y un rendimiento fino.

Sin embargo, el radio de actei es mucho mayor. Siempre es agradable. Mientras tanto, los precios también han cambiado un poco, así que aquí está el resumen completo de todos los modelos y los precios en su estado actual:

Versión Potencia               Autonomía0-100             km/h     Precio   

51 kWh                Estándar170 CV350        km7       ,7 seg.   32.285 euros    

64 kWh                Confort204 CV450          km7,     9 seg.    35.785 euros    

64 kWh                Lujo204 CV435 km7       ,9 seg€ 37.785

77 kWh Trophy ER241 CV520     km6       ,5            s€41.285            

64 kWh                XPower435 CV385          km3       ,8 seg€ 42.285

 

 

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